Veikimas jo toks;
Rakteliai spyneleje - imobilaizeris neisijungia
Raktelius istrauki is spyneles - imobilaizeris po kazkurio laiko isijungia (tiksliai laiko neskaiciavau kazkur 10-15 min)
Arba ijungi ir isjungi su rakteliu paciu (masina uzrakini su centriniu- isijungia, atrakini- issijungia.)
Papildoa signalizacija nieko mandro, tik tai man idomu jog reguoja nuo aksciau parodytos "akies" turi turi savo zona kurioje reguoja. Pvz;
Stovi automobilis ir praeina zmogus arti jo - duoda viena arba kelis ispejamuosius signalus ( nuo ko tas priklauso nezinau)
Palikim pravira langa ir ijunkim signalizacija, tik pradedi kist ranka iskart sureguoja ir duoda kelis ispejamuosius signalus, o jai ikisi ranka i salona iskart paleidzia savo kakaryne... eksperimentavau salone: sedi ramiai ir isijungi signalizacija: viskas tyku ramu, bet pabandyk sujudet iskart kakaryne paleidzia pilna gerkle
Kiek jeskojau stebejimo "akiu" neradau pas save ju, paklauses vieno zmogaus kuris montuoja signalizacijas pasake po siokio tokio apziurejimo, jog mano "akis" yra tenpat kur ir imobilaizerio 'akis' kur prijama dazni is raktelio :]
Zinot kas idomiausia? kiek daviaus po panelem neradau kur reguliuojas signalizacijos jautrumas
Nes kol neisiryskinau ko ji vis kniaukia zmogui praejus galvojau jog labai jautri ji :] Poto nuvaziavau pas to zmogelio kuris tuo uzsijama ir jis man viska isaiskino, jog taip ir turi but, ji tik perspeja jog esi pernelyg jos arti, jai nepatinka artumas Beto pasake jog ji reguoja ir i smugius, vbracija, judesius.Statistika: Parašytas N3xt — Šeš Kov 19, 2011 8:59 am
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>