www.lagunaclub.lt

Sveiki gyvi, taigi trumpai apie situaciją:
Kad ir gal juokingai skamba, bet radau/supratau, kad kaime jau 3metus, garaže stovi I laguna 1999 2.0 rxe dujos, šiaip atrodo visai gerai, nesurūdijus ir t.t (kelias išorės dalis keist reik). Skyriau dieną suprast, kas ten veikia, kas neveikia. Važiuoklė super, elektronika idealiai veikia, net garsas reguliuojas ant vairo Trauka irgi gera į dujas persijungia gražiai, bet problema variklis.
Žiedams visiškas galas (numynus 280k), tepalas tiesiogine to žodžio prasme valgomas. (vokiškai nesuprantu, bet užvedus kažką pasako, užsiciklinau, kad ten engine kaput sako ) Klausimas toks, suprantu, kad keisti visus žiedus kainuoja daug, bet gal labiau apsimoka nei tiesiog keist kitu varikliu, jei yra žmonių, kurie gerai susigaudo ir turi reikalų su tokiu varikliu, tai prašau parašykit savo mintis ir gal net maždaug kainas - kiek tai atsieitu ±.

Ir dar plius į tą patį postą surašysiu, jei kas dalių turit tokios lagunos (sidabrinė) - tai labai reiktu durelių keleivio priekinių (yra įlenkta iš labai seniai) ir kapoto (pagal pasakojimą atsidarė kapotas ir kalė į priekinį stiklą važiuojant 90km/h - mastau, kad kažkas neuždarė prieš važiuodamas - negražiai labai atrodo.)
Pravalytumėt garažus savo ir kažkiek praturtėtumėt

Tai tiek, kvailas postas, bet yra kaip yra Laukiu belekokios info.

ziedai tau su renontu kazkur iseis apie 500 jai tik ju reikia o varili tai po svalkes paskambinek ir suzinosi kainas. jai pats taisysi tai ziedus geriau keist

mastau savo jėgom pasikeist, nu bent sąlygas tam turiu, kas blogiausia, kad atvirai tai nelabai raukiu kainose, reiks pradėt gilintis nuo rytojaus. Šnekėjau su vienu serviso asu tai sakė, be 1200-1500lt, kad negalvočiau žiedų keist, aišku kaip suprantu nelabai tiesa kalbėjo.
Vis tik, einu prie išvados, kad geriau "naujo" variklio iš svalkės nereikia, nes gali būt nuo vilko ant meškos situacija. Tai
gal kam iš forumiečių yra tekę konkrečiai su tuo susidurt (variklio žiedų keitimas)? Kaip išlaidos? Ir kaip procesas ar labai komplikuotas?

Kas per variklis?
2.0 8V senasis + automatine pavaru deze? Arba:
2.0 16V volvo (senasis 95-99m)
2.0 16V renault (naujasis 99-00m)

Variklis 2.0 85 kW 114 AG, tiesa sakant tai nežinau ar tai volvo, vizualiai tai nepastebėjau

o is kur nusprendei kad ziedams kaput?

Reik patarimo iš patyrusių

Šaltas variklis - bžik ir užsikūrė, tačiau po 3 sek. užgęsta. Antru kartu bžik ir užsikuria, po 3 sek. vėl lyg norėtų gesti tačiau paskutiniu momentu apsukos grįžta į normas.

Karštas variklis - jau tenka pasukti starterį, užsikuria ir iškarto užgęsta. Iš antro, trečio kartais ir ketvirto karto užsikuria, bet tragiškai, galima sakyti apsukos nuo 100 po truputį keliamos iki 900 plius benzino kvapas iš duslintuvo.

Laukiu bet kokių pamąstymų iš patyrusių
P.S. F3R723 2,0l

man tai laisvu apsuku rele buvo kai taip krisdavo. o kvapas gali buti kad lemda zondas parejo

Krisdavo ir užgesdavo ar krisdavo ir pakildavo? Čia iškarto užkūrus ar važiuojant ir sustojus tarkim kur prie švasoforo?