www.lagunaclub.lt

Sveiki,
Tokia turiu tokia problema. Renault laguna I 1,9dci šalta vedasi gerai. šilta užgesinus ir iškart vedant užsiveda.
Bet jeigu šilta pastovi 15-30 min jau nesikuria. Starteris sukasi. Stumiant ar traukiant lengvai užsikuria.
Pastovėjus ilgiau apie valanda kai temperatūros rodyklė pasiekia žemiau 1 padalos kuriasi vėl puikiai.

Šiandien padare diagnostika tai kompas rodo dvi klaidas:
Exhaust gas recirculiation valve
ir Pre/Post heating relay function.

Dėl pakaitinimo žvakių reles sakė pasidaryti testą esant šaltam varikliui - atjungus relę ar užsikuria.
Relė gali būti bet manau, kad tai dar gali neišspręsti šitos problemos.

Noriu paklaust gal kas esat susidure su tokia problema ir žinot kur ieškot galų.

Kuro siurblys negali but?

Negali būti siurblio elektrinė dalis? Brolio Audi panašiai būdavo,kad šilta sunkiai vesdavos,tai siurblio elektrinę dalį tvarkė.

na jei tokias klaidas rodo tai pirma jas ir žiūrėt manau reiktų,dėl relės jau pats supratai,o antra tai EGR'as.išsivalyt pradžiai bandyk,jei pats vožtuvas veikia-turėtų klaida dingt.

toks jausmas,kad nepakanka kuro.žiūrėti kuro filtrą pirmiausiai,kuro slėgį ramopje.

Išplautas EGR. Patikrintas kuro slėgis sistemoje. Šylant varikliui slėgis keitėsi dėl to rekomendavo pakeist siurblio vožtuvą. Pakeistas. Pakaitinimo žvakių rėlė pakeista.
O vedimosi problema išliko.

Gal kas zino ir gali rekomenduoti Kaune lagunu elektrika kuris turetu normalia diagnostika ir netingetu patikrinti daviklius. Nes as itariu kad gali buti alkuninio padeties daviklis.

Sveiki visi, tenka man prikelti temą, nes jau visiškai išsisėmiau su idėjomis
Ėsmė ta pati, kad karšta pastovėjus keliolika minučių iš pirmo karto užsivesti nebenori, iš antro užsikuria, bet tokia visa stenėdama, apsukas susirinkdama vos ne nuo nulio, bet paskui įsidirba. 94 m variklis 2,0l (83 kw). Iki šios minutės esu pasikeitęs Lembda zondą, alkūninio veleno padėties daviklį, tikrinti vožtuvėlių tarpai ir galiausiai padaryta diagnostika, tačiau visi parametrai kaip ir tvarkingi. Gal kas turėjot tokį kuriozą ar bent įtariat kur dar ką patikrinti???

sveikas tai gi pas broli volvai tas pats buvo isila masina ir net uzgesdavo kol neatsaldavo neuzsivesdavo tai buvo keisti temperaturos davikliai bei kaskokia rele gal ir pas tau temperaturos daviklis pradeda knist prota

Aušinimo skysčio temperatūros daviklį turėjai omenyje?

taip

Pasikeiciau ir temperaturos davikli, rezultato jokio... Gal dar kas kokiu minciu turit?

Prie to pačio paklausiu, gal žinot ar šio laido galas (spėju, kad čia kondensatorius) turi būti laisvas ar prie ko nors pritvirtintas? pas mane jis laisvas, o rastoj foto nesimato kur jis ten nueina

turi buti pritvirtinta prie metalo

Taip ir galvojau, gal tau išeitų padaryti foto, kur ten ir kaip ?

jis ten netik tvirtinasi prie metalo pirmiausiai jis prijungtas una prie tokio sokoladuko iatampos keitikliui ar huj snajes o tas sokoladukas prie metalo ir jis labai reikalingas daigtas

Ką gi, ieškom kur įsigyti šitą babinos daikčiuką, žiūrėsim ar jo pakeitimas kuom nors padės.

Šiek tiek naujienų iš mano fronto... Stovint kamštyje pradėjo iš niekur nieko durniuoti variklis, trumpai tariant belaikant stabdį mašina trukčiojo (pas mane APD). Jau norėjau pavažiuot į priekį, tai ėmė ir užgeso. Toliau dar įdomiau Kurt, nesikuria, pasuki raktelį ir nieko. Starteris suzvibia, bet nesugriebia... Su juo viskas aišku, kad reikės išimt ir remontuot, tačiau klausimas ar čia sutapimas, ar logiška gedimų seka? Karšta pastovėjus iš pirmo karto nesikuria, variklio pulsavimas ir užgesimas, bei iškart po to nuėjęs starteris.