www.lagunaclub.lt

Sveiki. Mano Lagūnai, 96m, numetus staigiau gazą, arba nuspaudus sankabą išmeta penktą pavarą. Jungiant dažnai jungiasi su garsu. Kas gali būti? Padilęs/sudilęs dantratis?

nusiteik dezes remontui suvaryti 5begio sinchronizatoriai o tai pakainuos su isemimu idejimu dezes atidarymas plius ir dar detales,o kaip amzinai buna tai ras ir daugiau bedu nei tik tiek

Ačiū už atsakymą. Tai dabar papasakokit kur žiūrėt galima pigiau tokių dalykų? Ir kiek grubiai man viskas kainuotų? Spėju tokio dalyko, kaip dabartinių sinchronizatorių tvarkymo nelabai galima daryti?

viskas galima,jei tik jie tai ir apsimoka savo deze tvarkyti,juk jie keiciasi.jei pats issiimsi deze ir isidesi tai skaityk jau kokius 300lt sutaupei,dezes isardymas sudefekavimas remonto darbai ir surinkimas kazkas apie 250lt cia plius minus kaina,paciam i deze lyst nepatarciau jei to nedares.ir vat detales plius ir vsio ir vel leki su vejeliu

Sveiki
turėjau aš tą džiaugsmą (gr.dėžės remontą) pernai.
Viskas prasidėjo nuo to pačio 5-to bėgio išmetinėjimo. Kol ignoravom, paskui svarstėm kas čia gali būti,
dėžė visai parėjo, remontuoti reikėjo, porą štukyčių tiktai atsiėjo...
O gal būt būtų užtekę tik kažkokią ten gumą pakeist ir tepalus papildyt.

Dėl remonto (jei Kaune) - galiu rekomenduot Ipolito servisą Domeikavoje, Vandžiogalos 106 (berods).

geras tiktai kai visa laguna tiek kainuoja,aisku nesupyk uz toki pasakyma,bet tokiu atveju remontuot dezes neapsimoka

Apsimoka VS. Neapsimoka: nebuvo kada filosofuot, mašinos reikia, stovi servise, kur ją dėt, kokią-už ką-kur-kada kitą pirkt ?... paprasčiau buvo tiesiog susiremontuot. juolab kad mašina tikrai miela ...

kartais nera lengva surasti ta deze,pvz kai mano 2.0 16v ohoh kiek reik pajieskot.jejgu net variklio po visa lietuva neradau 3 men

pas mane ir 5begi meta..tokie patys simtomai..nu ir ***** jei teks tiek suplot

kažką biški pjaunat su tokiom kainom. Lagunai 1.8l greičių dėžė (nupirkta kita)ir pakeitimas 800Lt, į tą pačią kainą dar ir keleivio dureles pakeitė, nes spalva atitiko. Kas per 2 štukas už lagunos dėžės remontas, automato remontas tiek nekainuoja. Nors žmonių yra visokių, kiti kainos neklausia, o kai pasako nebeturi kur dėtis, kai jau jinai įmontuota į mašiną.

as ir netikiu kad tiek galima sukist i deze pirmai lagunai ten nebent tik kozuka atsinese ir visus vidurius susidejo naujus,

Matau, reikia papasakot istoriją smulkiau.

tiems, kam dar tik 5-tą bėgį išmetinėja - dar gali nieko baisaus ir nebūti, tiesiog GALBŪT greičių dėžėj pradėjo trūkti tepalo, kuris pro kažkur išbėga (pas mane buvo trūkus guma).
Kas durniausia, kad savaitę prieš visas tas nesąmones vienam garaže keičiau variklio tepalus, bet keitikas pasitaikė nevykęs - tepalus keitė net neatsisukęs plastikinės variklio dugno apsaugos. Jei būtų ją nusiėmęs ir užmetęs akį į greičių dėžę, turbūt būtų pamatęs, kad pro kažkur tepalai iš jos bėga. Jau nekalbant apie tai, kad būtų tiesiog atsisukęs gr.dėžės varžtą ir patikrinęs ten tepalo lygį.

O po savaitės man sudegė gr. dėžė. Važiavom į kelionę. Kol išvažiavom iš miesto, jokių išmetinėjimų nebuvo ir viskas atrodė normaliai. Autostradoje vėl prasidėjo išmetinėjimai. Jie dažnėjo. Užsukom į Raseinius, tikėjausi kažkas dirbs, pažiūrės. Buvo birželio šeštadienis, jau kokia 13-14 val. Beieškant dirbančių servisų, pradėjo darytis įdomybės gr. dėžėj - garsai baisėjo ir garsėjo... Atsimenu, kad galop net ir ant laisvo bėgio džeržgė, nutildavo tik išmynus sankabą.
Raseinių meistriukai dar net vairo stiprintuvą buvo pradėję dėl kažko įtarinėt. Žodžiu nakčiai mes palikom savo RL Raseiniuose, o kitą dieną dar reikėjo parsirast Kaunan.
Bandant tempti, garsai dėžėj buvo baisūs, nutildavo tik išmynus sankabą. Buvo pabandyta važiuoti ant visų bėgių. 4-tas bėgis veikė "normaliausiai" - taip ir parvažiavom 100km tiesiai į servisą.
O RL pas mus ta gudresnė - 2.0 16v 102kW, kaip neretai meistrai išsireiškia "volvinė". taip kad šansai rasti kitą dėžę per dieną-kitą praktiškai yra nuliniai. Tai ir tekino visus "sudegusius" krumpliaračius. Man atrodo, kad tik tas 4-tas ir buvo likęs dar vartotinas. Taigi servise ir palikta kažkur 1800 Lt (nuėmimas+uždėjimas+tekinimai+ rinkimai+tepalai), plius dar pirktas diskatorius (ar kaip jis ten vadinasi) už 165 Lt.
Davė 5 mėn garantiją. Važiuoju jau 10 Tikiuosi, dar veš...
Manau, kad man remontas pasiteisino. Greičiau viskas pasidarė + aiškiau, su kuo važiuoji, nes kita dėžė ar kita mašina = vėl loterija.
MORALAS: nepamiršti/netingėti periodiškai tikrinti gr. dėžės tepalų.

tikiuos nereiks tiek moket..pati masina tiek verta..

tai ir sako zmogus, kad atsidure tokioje situacijoje, kai nebuvo kur dingt ir moki tokius lt

jei jau uz deze tokius lt moket tai jau geriau kita nusipirkt o ta pasileist kaip donora

nezinau kiek darbar bezino dezes kainuoja, bel pirmos lagunos 1.9 dti variklio deze sukslyne kainuoja nuo 1500 lt o remontas irgi panasiai

tai taip antrai lagunai viskas ok jei pirma dyzeline su 2.2 varikliu tai 400lt o jei 1.9 tai apie tukstanty pusantro gal perdejau su nuo pusantro nes svalkeje nuo pusantro kodel taip yra nezinau bet kai ieskojau tai maziausia kaina buvo tokia ir galvoju del to kad pirmuku lagunu mazai dyzeliu o ypac 1.9 ardymui o antru vieni dyzeliai ardosi tai ri kaina kitokia