Aušinimo sistema. Ventiliatoriaus įsijungimas.

[Simintis]

Kuomet prieš mėnesį mano kelione pelkėtais miškais sutrikdė surudyjusio antifrizo fontanai, ėmiausi ieškoti kaltininkų. Kapitališkai, nurinkdamas visus tris temperatūros daviklius, termostatą ir kiek galėdamas praploviau viską. Verdančio vandens testai parodo jog visi davikliai veikia, termostatas taip pat. Sistema buvo surinkta, ir testuota su distiliuotu vandeniu. Bet ventiliatoriai nesisuko ir toliau. Tik tada sužinojau galima užtrumpinti kontaktus ir taip patikrinti ventiliatorius. Sukasi. Vėliau jie sukusi ir pakeitus vandenį antifrizu. Ir viskas buvo puiki. Iki šiandien. Išjungus užkaitusį variklį, paprastai ventiliatoriai įsijungia patys ir atšaldo. Vieną syki jis tai padarė, o štai po 15min., situacijai pasikartojus - ventiliatoriai neįsijungė ir antifrizas pasileido per vožtuvą. Nu ir bjaurybė. ventiliatoriai įsijungė po pakartotinio užkūrimo ir užgesinimo.

Mano logika kalba, kaltas daviklis. Bet ar gali būti taip jog daviklis kartais veikia o kartais neveikia?
O galbūt ventiliatorių daviklis nepasiekia reikiamos temperatūros? Bet kaip tai galėtu būti?

P.S. Savo lagunoje, apačioje radiatoriaus neradau išleidimo kranelio jokio. Pagal manualą, aušinimo skystis išleidžiamas per apatine šlangą. Tačiau ji aukščiau radiatoriaus apačios? Kaip tuomet iš radiatoriaus pašalinamos nuosėdos?

P.S.S o kuo pasireiškia vandens pompos gedimai? Nors manoji keista prieš 4 metus, nuosėdų kiekis keičiant antifrizą, man paliko nemažai nerimo. Na bet iš jos nesklinda jokių įtartinų garsų.

[qwerty]

[Simintis]

Tavo mintis gali būti teisinga. Nors naudoju žalia antifrizą, visgi vieną pigiausių ir nemanau kad jo virimo temp. aukštesnė 130. Jei ir tiek siekia.

Apie daviklio pagaunamą temperatūrą užsiminiau ne šiaip. Esu pastebėjęs jog šaltą variklį užkrovus sunkiu darbu (lėtai vilkti sunkia techniką), jis gan greitai įkaista. Matosi kaip atsidaro termostatas, kaip šalia jo esantis daviklis prietaisų skydeliui, netrukus viršija 90, o tuo tarpu radiatorius dar neatrodo toks karštas, ties davikliu, ranka laiko. O antifrizas jau kyla. Štai ir susimastau tada, kaip gi vyksta aušinimo skysčio cirkuliacija ir kas ją įtakoja. Salono pečiukas atrodo irgi prastai cirkuliuoja. Gal užsinešęs, gal kas... Bet iki jo prieiti atrodo baisiai daug darbo.

[blink182]

va cia tu ir neteisus kad iki salono peciuko daug krapstitis,5minuciu darbas.3 varzteliai ir jis tavo rankose,zinoma pries tai antifriza is sistemos isleist reikia,bei atsigulti po pedalais ,pasinaudok paieska

[Simintis]

Tai sakai, galimai ištraukti pečiuką, pro pedalus, nė neardant tų centrinių plastmasių žemiau skydelio? Chm. Tokiu atveju džiugu girdėti šia informacijas.

O dėl užkaitimo taip, šiandien dar kartą patikrinau, ventiliatorius įsijungė tik po minutės nuo tada kuomet ėmė bėgti antifrizas. Taigi įtarsiu jog ventiliatoriaus daviklis į į pabaigą, varža ne tokia.

[qwerty]

[Simintis]

Še ir vadovaukis logika kad nori...