Duslintuvas
Parašytas: Ket Vas 16, 2012 5:48 pmTai va, reikia patarimo. Esmė tame, kad kaip pirkau auto (L1ph1), jau buvo išpjautas katalizatorius ir duslerkės vamzdis pagrindinis paliktas per ilgas, todėl galinis bakelis neįsistato į savo vietą ir kabo LABAI žėmai. Aišku per duobes bei pusnis jis gerokai padaužytas. Garsas negražus kaip dirba mašina ir rytais dūmija (kaip pašyla, balti dūmai (ne specas, todėl nežinau ar gali dūmint dėl dusliaus)). Tai klausimas toks, ar verta tą duslių tvarkyt, t.y. trumpint, vėl virint, dar davirint ir pan ar geriau tiesiog nupirkt iš šroto ar ardomos lagūnos ir perdėt su visu vamzdžiu? Ir ar labai sudėtingas gali būt tas perdėjimas?
p.s. ar jūsų lagūnų dusliaus pats galas po galiniu buferiu ar išlindęs? nes mano tai po buferiu ir man tai nepatinka, panašu kad kai tie dūmai neišeina į orą o pirmiausia mušasi į bamperį tai ir garsas nekoks.
Na tikiuosi, kad supratot apie ką aš, ne specialistas tai stengiausi savais žodžiais kiek galima tiksliau atpasakot kaip kas ir kur
p.s. ar jūsų lagūnų dusliaus pats galas po galiniu buferiu ar išlindęs? nes mano tai po buferiu ir man tai nepatinka, panašu kad kai tie dūmai neišeina į orą o pirmiausia mušasi į bamperį tai ir garsas nekoks.
Na tikiuosi, kad supratot apie ką aš, ne specialistas tai stengiausi savais žodžiais kiek galima tiksliau atpasakot kaip kas ir kur
.o del visu virinimu pervirinimu,as sakyciau kad geriau butu kita isidet padoru,o ne lopyta perlopyta.keites pats viso nesu bet ten stebuklo tikrai nera 