www.lagunaclub.lt

Susidūriau su tokia gamintojo nesamone.Ir kiek pastebėjau tai artojasi visiems Renault automobiliams nepriklausomai nuo metų.Valant valytuvais viršuje lieka trikampiukas kurio nenuvalo,ir kai sustoji tarkim sanktyžoje,bėga vandens juostelė tiesiai prieš pat vairuotojo akis.Kad ją nuvalyti,reikia ilgai ir nuobogžiai mojuoti valytuvais.Tas mane jau nervint pradėjo..taigi radau tokį problemos sprendimo būdą.


Tam reikalui reikia nuimti valytuvų mechanizmą,atidarom kapotą ir nuimame valytuvo kojelės apsauginius dangtelius


Imam M16 raktą ir atsukame valytuvo kojelės tvirtinimo varžtą,pasukiodami į šonus nuimame visą valytuvo koją.


Nuimame kapoto tarpinę


Atsuktuvu atsukame ir išimame apsauginio dangtelio du fiksatorius


Nuimame plastikinę mechanizmo apsaugą


M10 rakteliu atsukame tris pačio mechanizmo tvirtinimo varžtus,nuimame mechanizmą nepamiršdami atjungti varikliuko laidus


Nuimame kontruojančią poveržlę nuo kairės ousės valytuvo ašies,išimame alkūne,atjungiame skersinę valytuvų traukę.


Atsižymine 10mm ir išpjauname.Dėmesio,kuo daugiau išpjausite,tuo didesniu kampu keleivio pusės valytuvas atsilenks.


Po to apšlifuojame abi dalis kad galėtų suvirinti (kitaip sakant,padarome fazkę)Prieš virindami pasistenkite kaip nors apsaugoti abi ašeles.Suviriname


Po suvirinimo duodame metalui ataušti ir apdirbame siųlę.Galima pagruntuoti suvirintą vietą.Sutepame abi ašeles ir surenkame viską atbuline tvarka


Grožimės gautu rezultatu.trikampiuko nebeliko,vadinasi ir vandens juostelė nebetekės,užtenka keletos mostelėjimų valytuvais ir stiklas švarus


Tikiuosi,kad kažkam tai bus į naudą.

sei p tikrai tas trugdo. reiks pabandyti kai atsiras laiko. o darbo kiek matau tikrai nedaug.

Šiaip darbo nėra daug..tik virinimas bjaurus..reikia saugot ašeles,kad neapsitaškytų nuo svarkės

Tai Runce čia mūsų mechanikas

Toks ir mechanikas,tiesiog stengiuosi kuo mažiau važiuot į servisus,nes ten tik laiko gaišimas ir turi žiūrėt atsistojęs šalia,kad viską padarytų kaip reikiant,nenulauštų ko,ar kad viską prisuktų,kartais tenka dar ir paaiškinti kaip ką ir kur atsukti,prisukti,pakeisti...užknisa tokie mūsų meistrai,geriau aš pats

Būna,kad kiti susideda maksimaliai ilgiausius valytuvus,tai tas kampas sumažėja,bet nedingsta.

Neatsimenu tiksliai,bet lygtais panašaus ilgio ir dedasi liaudis..

padarytu kaip mersui viena valytuva ir butu ramu, neliktu jokiu kampu ir dar didesni plota nuvalo, na tik man kazkaip nelabai graziai ziurisi, atrodo jog kazko truksta

Sveiki, iškilo vienas klausimas, nesinorėjo kurt naujos temos
Kai įjungiu valytuvus ant lėčiausios padėties, prieš ir po kiekvieno nuvalymo pasigirsta toks nemalonus ir ilgesnėje kelioneje varginantis garsas. Klausimas - ar negalima ko nors pakeisti (neskaitant garso izoliazijos) kad valytuvai vektu bet garso nebutu gal ten kažka patrumpint ar pailgsnt ar kokį paminkštinimą padaryti reikia ??

Dantratukai baigiasi valytuvo varikliuko reduktoriui..nieko nepadarysi ten..nebent išsiardęs dar ką nors rasi..