www.lagunaclub.lt

Sveiki,

Pagaliau atejus ziemai, matyt didzioji dauguma cia esanciu (ypac dyzeliu) Renuku savininku nerimastigai kas ryta seda prie savo auto vairo ( bent jau as tai tikrai ) ir drebanciom rankom spaudzia "start" mygtuka

Ziemai su savo Renuku mes kaip ir pasiruoseme: tepalai; filtrai, skysciai ir akumai nauji... dyzeliukas is koloneles.

Bet ryte ( po to, dienos eigoje viskas ok ), stebiu tokia tendencija: pakaitinus keleta sykiu zvakes, paspaudus "start" - agregatas pradeda vestis, t.y. akumas suka, suka, suka kol uzgriebia (kaip suprantu kura) ir tada pradedama dirbti. Uzvedimo procesas trunka na 5-8 sek.
Viena ryta pameginau padaryti eksperimenta: pries vedadant atidariau kapota, bei rades taip vadinama "kriause" ( ji buvo nezusalusi, nesusitraukusi) papompavau rankiniu budu kura. Tada sedau vesti auto, ir ulialia, uzsivede palyginus kaip uoga.
Diena su uzvedimu po to problemu nekyla.
Toks ispudys, kad masinai pastovejus ilgeliau, kuras "pabega" atgal nuo siurbliuko matyt, ir tada ryte variklio vedimo laikas pailgeja, kol pasiekiamas kuras.

Na ir kokie cia galimai butu fizikiniai, cheminiai ar mechaniniai desniai butu?

na as ryte irgi pastebejau jog uzsiveda pasukus kokias 5s. taciau taip tik prie salciu didesniu, kai buvo sakykim -5 kokie tai jokiu bedu pirmas apsukimas ir dirba... galbut susales kuras buna ir norint ji uzvesti tenka pasukti igeliau... Kadangi jei kuras grizinetu tai nemanau kad tik prie salciu...

taip kuras tikrai pabega, tiksliau gryzta i baka, kol siurblys dirba kuras pompuojamas i filtra. Kai siurblys pripildo filtra, nustoja veikt ir varo visa kura atgal

na tai matyt kad pabega, todel ir uzvedimas trunka ilgiau ir skausmingiau... Tai vat klausimas, kodel tas "pabegimas" is po nakties toks juntamas, nors diena bedu beveik nebuna (nors masina darbe paleio langus istovi ganetinai ilgai)?