www.lagunaclub.lt

Sveiki tautieciai... Gelbekit mane... rasau is gludaus Anglijos kaimo,tokia bedele istiko,pagal pozymius speju kad mano lagunikes turbinuke nusprogo,nes buka kaip mano gyvenimas... tepalais apsidirbus jau,dumina melynai,svilpimo ne su stetoskopu turbut neisgirsi... Gal kam teko susidurt su tokiu reikalu ir kiek mazdaug turbina kainuoja,nes nenumanau kas dar gali but. Mano 2001 metu. Prasau patarkit leudes zmones,nes mastau ar cia man ieskot kokio kvailo anglo,ar ieskot turbinikes anglijoj,ar lietuvoj,nes kiek zinau restauruot neapsimoka...

restauruoti visada apsimoka, nes gali nupirkti tokia pat

kai sumokejau uz masina pinigus,tada pasake,kad turbina restauravo.minu gaza jau 3-cius metus ,50000 km pravaziavau.kolkas tik tiek galiu pasakyt

Nu taip,bet je man ja siust is anglijos i lietuva,nes cia nezinau kur tai daro,tik zinau kad gali savo nuvezt ir nusipirkt pas juos restauruota. bet irgi klausimas tada,kaip ta restauruota laikys?

nu tas tai irgi taip. bet matai,tu per 3 metus tiek lietuvoj praminei,o as kol dar ten buvau per metus 100000 ibegau,tik aisku ne su lagunike,o cia kiek begu geriau isvis nesakysiu...

variantas: per draugus,pazystamus nupirkti turbina LT,restauruoti ir nusivezti i UK

reiktu tema perkelti i remontas

O gal kas zino kiek kainuoja tarkim srote turbina LT? Na,gal i remontas ir nebloga mintis,bet kai jau cia pradejom,tebunie ji cia... O kiek restauracija abieju turbinu kainuoja,t.p.isiurbimo ir ismetimo,gal kas zino,ar ju kaina aina bendrai kaip viso turbo kompresoriaus? Ir dar vienas dalykas,vairuotojo puses,tai kaip cia butu desinio sono,stiklo pakelejas kiek kainuoja LT? Ir dar,ar imanoma pakeist be duobes ir keltuvo,neesu susidures su tuo,tai nezinau...

Pakelėjas priėš metus kainavo apie 200lt,o dabar velnias žino...Šiaip patarčiau nepirkti jo o pačiam pasikeisti troselį...Remonto skiltyje gerai paieškojęs rasi kaip tai daroma O dėl turbo tai teko girdėti kad restaracija apie 1000lt o pati turbo kainuoja apie 800lt,bet pats žinai kad su naudota turbo loterija..neilgai ji gali gyvuoti P.S. gal dėl kainų kažkiek klystu..pats nepirkau O šiaip joa...remonto skiltyje šiam postui vieta

Matot kad nelaiku apziureta,tai varikliuko plasmasinis velenas ant kurio sukasi trosiukas isplestas ir sugniauztas,nezinau kokiu budu tai padaryta,nes jau kai ja pirkau jis nesidarinejo,tai as kaip ir stumiau laika,o db juk vasara,o kondicionieriaus kaip nemyliu,o langa mieliau atsidarau,tai uzti ir suku galva kad visa nusipirkt,reiks jei kita savaite turesiu iseigine paieskot kokios cia kainos. Na taip,su deveta tikrai loterija,na,dar pasidomesiu kaip cia su restauracija reikalai. nes jau mastau kad gal reikia kokio zioplo anglo ieskot...

Nu jau labai reikia žioplo ieškot kad nepastebėtu jog turbo amen

o tu patikek koki anglai protingi,jei kas antras miningitu prasirges... Taiva,snd atvazinejau su ja visa diena,nu ir blyn,daugiau vistik tikrai neismastau kas gali buti,tik turbina...

Tu baik juokus..jei baltai-mėlynais dūmais apsipylus,o tu dar važiuoji..užlenksi mtorą su visam..nebuvo dar užsigazavus pati?tai jau lauk bet kurią akimirką..vadinasi dar turbina nevisiškai numirus,dar galima reanimuot,maždaug 800Lt vilniuje.Interkuleris pas tave pilnas tepalo jau turi būti,o variklyje jo nerasta tikriausiai..

o tu nepatikesi,bet ir tepalo varikli yra,o jei ir buvo uzsigazavus tai turejau nepamatyt. Nu ji dar kazkiek gyva,bet kaip man ji jau stipus,nes mano 66 kw dyzeliukas kurkas geriau traukia negu kad sitoji db... Snd skambinejausi del turbo,tai nuo 90 iki 250 svaru srote,priklausomai is kokiu metu masinos isimta ir kiek miliu buvo prabegus... tai dar sakiau reiks iki kito miestelioko pavaziuot,ten pardavineja restauruotas,tai reiks paziuret kokios ten kainos...

Runce, nuo kokiu priezasciu gali turbo uzstrigti? Kai variklis dirba su nuimta slanga priputimo slanga(is jos bega tepalas). Priputimo slanga uzdejus, variklis uzgesta-uzdusta. Ir paskaites supratau, kad kai turbai amen, vaziuoti su automobiliu negalima. Taip? Tepala isvarys per turbina. Kai atsitinka si beda kelyje, ka reikia daryti? Vaziuoti kiek gali km atjungta priputimo slanga?automatiskai tepalas mazeja juk.
Dar toks rupintis klausimas: forume snekame apie uzsigazavima variklio. Man taip nutiko diena atgal kai turbo uzstrigo. Galima butu placiau suzinoti nuo ko vyksta tas uzsigazavimas?

Užsigazuoja todėl,kad į degimo kamerą patenka tepalas per turbiną,važiuoti su mirusia turbina galima palengva,jei nesigazuoja ir neapsipila dūmais,jei dūmais apsipylė ir gazuojasi - stabdai ir velki auto,kitu atveju keisi variklį,o kasliečia tepalus šlangoje,tai sunku pasakyti kiek ten jų pas tave yra..bėgti tikrai neturi,na nebent keli lašeliai,nes per laiką šlangose susidaro tepalo kondensato,nes turbinai dirbant normaliu režimu,tepaliuikas šiek tiek yra deginamas(labai mažas kiekis) to pasekoje šlangose susidaro taip vadinamas "tepalinis rūkas",kuris varikliui atvėsus kondensuojasi šlangos viduje.Kodėl tau užgęsta variklis suždėjus šlangą - čia reik žiūrėti,gal tavo interkuleris pilnas tepalo jau,turbina paprasčiausiai nebegauna oro,o ir tepalą tada patraukia iš interkulerio

Aciu uz atsakymus smulkiai. Interkulerio nera pas mane.jis pasalintas, nes kiauras. Ten padaryta ''fignia'' idetas vamzdis tiesiog. Sako vasara man tik keliu kilovatu galios prapuls. Masina parvaziavo is Vilniaus su nuimta slanga priputimo i isiurbimo kolektoriu. Kai grizo man i rankas masina, uzdejau mineta slanga ir uzgeso variklis. Tie kurie pridirbo, minejo, kad turbo ves i Kauna. Ar ten gerai ja restauruos.., nezinau.

O dar toks ydomus dalykas,kas per kaksejimas varikli gali but,nu kaip sakant kalenimas,bet ne kalimas kaip kai indeklai gatavi ar voztuvai kalena. Tokia minti turiu kad galbut forsunkes,nes jos elektrines. Kas svarbiausia kad kalena kaip jam uzplaukia,tai salta uzkurus,tai pasilus varikiui,bet daugiau kai pasyla ir ant didesniu apsuku tas garsas labiau girdet. Net nezinau,sakytau kad dirzas isitampes,bet voztuvai netaip kalena.

gal ir vel neteisus,bet patikrink degimo kampa,jei turi itarimo kad dirzas pasitampes