www.lagunaclub.lt

Sveiki draugai...

Nedavažiavau iš susitikimo iki namų... nežinau kas nutiko mašinai bet bėda tokia... Ties maximos baze išleidome bendrakeleivį, o po to... dalis maximos aikštės paskendo dūmuose, pirma juoduose, vėliau jaudai baltuose... mašina automatiškai užsigazavo iki 5000 apsukų ir nebenorėjo užsigesinti... spaudžiau stop'ą jokios reakcijos gazavo ji toliau... po poros minučių atbėgo žmogus ir ją kažkaip užgesino, matyt staigiai įjungęs ir numetęs bėgį... Dar tiesa gaisrinę kažkas iškvietė... Po visos šitos nesąmonės atidariau kapotą ir pradėjau žiūrėti kas yra, o yra štai kas...

Pagrindinis variklio dirželis nenutrūkęs, tepalų nebėra, be to ir emulsijos tepalų bakelyje irgi nerasta, vadinasi galva ir tarpinė nepramušta, antifrizo irgi neberasta mašinoje viskas išsipylė ant žemės kas gali būti nutikę? Viena mintis, kad parėjo turbina nes ji pas mane švilpė, jei tai turbina ir kas nors ją nuiminėjo, ar gali padėti ir man ją nuimti? savo jėgom, vienas aš jos nenuimsiu, kadangi su varikliais visiškai nebendrauju, labai būtų malonu iš Jūsų pusės sulaukti patarimų ar komentarų kas gali būti nutikę, ir gal atsilieps žmogus kuris mokėtų ir galėtų padėti turbiną nuimti

VISIEMS IŠ ANKSTO DĖKUI UŽ BET KOKIĄ SUTEIKTĄ PAGALBĄ

ps. jei ką visus raktus atsukimui turiu...

Numirė tavo turbina, nes atitinka visus tavo išvardintus požymius, o mašinos su STOP mygtuku neužgesinsi, nes tepalas pradeda degt, o gesint reikia įmetus antra bėgį ir įspaudus stabdį, kad pati užgestų, bent mane taip mokė

Ir reiktų pasitikrint variklį, ar spėjo jį užgesint, prieš išvarant visus tepalus ar ne..

Užuojauta, daug kainuos remontas, bet jei nebėra antfrizo tai ir tarpinę turėjo pramušt, juk turbina tepalu aušinama arba perkaito variklis ir nušovė ir viską išvarvino, viskas gerai jei tik užteks turba pasikeist, svarbu kad nebūtų variklis be tepalų padirbėjęs

na ne, tepalų atrodo dar siek tiek yra... na bet vadinas nuo turbinos pradėt reikia...

koks variklis

febush 1.9dci

na jei pats nori nuimti tai tikrai reiks keltuvo ar bent jau duobės
atjunk ir išimk katalizatorių tam dalykui reiks nuimti rata, nes katalizatorius pritvirtintas traukute prie variklio
ir tada pamatysi priėjimą prie turbinos
viską kas trukdo gražiai atjunginėk arba nepažeisdamas patrauk taip kad netrugdytų
tiesa viskas ko tau reikia randasi tarp variklio ir salono toje pusėje tad išties priėjimai nekokie
sekmės

febush, dėkoju už aprašymą kaip ją nuimti, dabar suprantu kad pats matyt nelabai ją nuimsiu... o gal yra žinių kiek nuimti kainuotų servise?

nuimti galima tik reikia tam tikrų patogumų
kainų tikrai nežinau
jei reiks turiu ir šiokią tokią knyga su keliais paveikslėliais na bent jau truputi pavaizduota (rusu kalba)

na duobė pas mane yra, reiks tada kažką mėginti... jei galėsi atsiųsti pdf failą tai siųsk el. p. valius@vilniaus-foto.lt dėkoju

kurioje vietoje Vilniuje bazuojies, galiu paskolinti knyga tai pasiskaitinėsi

kiek teko dometis, tai servise nuemimas ir uzdejimas apie 500lt

febush, šiuo metu gyvenu lentvaryje... dėkui už pagalbą, bet ryt mašina ridensiu į turbo servisą ir ten jie jau patys tvarkys, per daug reikalavimų, kad garantija būtų suteikta jai...

eik tu sau kaip nepasisekė..tiesa,kai išvažinėjei,aš pagalvojau dar,kad ko gero turbina tavo ilgai nebetrauks,nes jau išvažiuojant balzganas dūmelis buvo.Užgesinti galima variklį ir mygtuko pagalba,tik jį paspausti reikia 5 kartus iš eilės,arba ant bėgio,kaip buvo minėta.Beje,kai sutvarkys turbiną - būtinai išsiplauk ir interkūlerį (tą mažą radiatorių) nes ten dabar tavo visi tepalai.

as snd. buvau pas pazystama,papasakojau tavo atveji Alpha,tai patare dar ir alkuninio veleno indeklus paziureti,nes pas ji pries savaite buvo kliente su tokia beda,tai keite indeklus,nes buvo pradeje lydytis,nors pasalinio garso dar nebuvo

sveiki, Mundas ir Runce
nuvariau aš mašiną į turbo servisą, turbiną sutvarkys už 1200lt visus interkulerius ir kitus vamzdžius pasakė pravalys, bet... nuo viso to užsigazavimo kiek jie supranta pasakė kad parėjo ir vienas cilindras... servisuose pasakė kad nupirkti naują variklį ir jį įdėti kainuos pigiau negu remontuoti.. maždaug 3500lt... galva sukasi vos pagalvojus apie tai... o gal variklis mažom apsukom ir turi be turbinos dirbti ne taip... nemoku paaiškinti bet kada viskas atjungta ir jį tik užveda, jis tarsi dreba, pirmyn ir atgal, kada apsukas padidina iki 1.2 padalos jis veikia labai gražiai, kada vėl sumažina vėl tas pats... ką daryti...? aš gilioj nevilty...

zalias dar esu tuose klausimuose,bet logiskai pagalvojus,jei parejes 1 cilindras,tai padidinus apsukas 30% nuo laisvu,variklis vistiek turetu drebeti,o gal netgi daugiau,negu laisvomis apsukomis.
kas galejo pareiti cilindre?
1.ziedai.
2.indeklai.
3.stumoklis?tai apsuku padidinimas variklio darbui nedarytu itakos.
kolkas tik tokios mintys
P.S. gal ir neteisus,bet galejo gauti hidraulini smugi,tai galejo sulinkti svaistiklis

žinai Sigi, aš irgi pagalvojau, gal ten purkštukas š mala.. gal jis užsikimšęs, dar sostenoj pasakė variantas gali būti toks kad tiesiog ten dar blogų tepalų likę, o po išvalymo turėtų praeiti...

žodžiu pasakė taip: kol neuždės sutvarkytos turbinos ir visko neišvalys, pasakyti apie variklį visiškai nieko negali... lauksiu rytojaus, aišku pasiruošiu blogiausiam, bet tikėsiuos geriausio...