www.lagunaclub.lt

Sveiki lagunieciai,
Rasau Jums tikedamasis pagalbos.
Virsinus 2000 apsuku, pradingsta ac, sumazinus apsukas vel atsiranda.
Gal kas turejot panasu atveji.
Ac kompresorius leidzia tepala po truputi, bet ar tai turi itakos, kad virsinus 2000 aps. kondicionierius nustoja veikti.
Is ankstyo dekoju.

Atsidaryk kapotą, įsijunk kondicionierių ir keldamas apsukas, žiurėk ar prie 2000 aps. išsijungia kompresoriaus sankaba.

dekui ryt butinai pabandysiu

Benzinui tai kompresorius atsijungia prie 4000 apsukų,kaip su dyzeliu-nežinau.

kompresoriaus sankaba isijunginedavo(girdisi toks "cakst" )kas 22 sekundes ant laisvu apsuku
virsinus 2000 apsuku jokio "cakst" nesigirdejo ir ac jau nebeveike
Numetus apsukas zemiau 2000 vel pasigirdo "cakst" ir pradejo veikti ac
kur cia suo pakastas?

Nepamiršk,kad elektronika valdo tą atsijungimą,tai logiškai mąstant,pas tave kadangi tepaliuko trūkumas,tai sakyčiau,elektronika neleidžia perkaisti kompresoriui ir paprasčiausiai jį atjungia.kompresoriaus temperatūra turi tam įtakos.Dar vienas dalykas reguliuojantis kompresoriaus darbą yra relė-daviklis stovintis kondiškės radiatoriaus apačioje(vairuotojo pusėje)Jis tai įjungia tai išjungia kompresorių priklausomai nuo to koks spaudimas yra sistemoje.Jei spaudimas krenta iki 2Bar-atjungia ir jei spaudimas pakyla virš 27Bar irgi atjungia kompresorių,tavo atveju,manau reikia kelti klausimą kodėl sukyla didesnis spaudimas sistemoje..ko gero šuo pakastas bus toje vietoje..beje,o ventiliatoriai sukasi kai dirba kompresorius?gali būti,kad jei ventiliatoriai nedirba,sukyla temperatūra,ko pasekoje didėja spaudimas sitemoje ir daviklis atjungia kompresorių

ventiliatorius sukasi, isijungus ac pradeda dar labiau suktis.
Tikriausiai problema bus kompresoriuj.
O ac radiatorius tai - kondensorius? Nes jis pakeistas, naujas. Tik klausimas ar keiciant kondensoriu keiciama ir ta rele-daviklis(keitimas buvo renault centre).Zinau kad automobilis buvo ilga laika neeksplotuojamas, iki man ji isigijant, pakeitus kondensoriu ac veike viena diena. Renault centras, nuvaziavus pakartotinai apziurai, pasake kad blogas kompresorius,kuris buvo ilgai nenaudojamas, ir pripildzius ji tepalo pradejo leisti.
Noreciau paklausti, gal zinot kiek kainuoja ac kompresorius lietuvoj, naujas ir devetas?(sveduose deveta galima isigyti nuo 350 euro, naujas su pakeitimu 1600 euru)

Freono dar vis yra nes ac vis suveikia karts nuo karto.(kai apsukos nedideles)
O kur tos sklendes ieskot?

Prie tos pacios temos, gal zinot kas yra, kad pas mane kondiske silpnai pucia ? Keleivio pusej tai isviso vos vos, padarius visu greiciu. Salono oro filtra pasikeiciau pries pora dienu, bet nieks nepasikeite.
Ar gal zinote, kur galima butu suremontuoti, kas tokiais darbais uzsiema ?

Galimos ligos:pasvilęs vėjelio motoras (lėtai sukasi) arba nesidarinėja oro paskirstymo sklendės kažkurios..

Sveiki lagunieciai,
Buvau trumpam parlekes i Marijos zeme.
Pakeiciau kompresoriu( idejau deveta, sistema sandari, pripilde meistras freono).
Bet deja gedimas toks pats(ac dingsta po 2tukst. apsuku)
Patikrinus kompo klaidas, autodatoj, meta kad kondicionieriaus blokas isjungia kompresoriu.
Gal kas buvot susidure su kaskuo panasaus.
Teks vel vazinetis langais atidarytais.

Sveiki,
gal kas galite rekomenduoti, kur galėčiau kreiptis, kad diagnozuotų tikrą problemos vietą.
Problema: neveikia kondicionieriaus kompresorius.
p.s. sistema užpildyta, sandari.

Sveiki, turiu beda - "neveikia" kodicionierius. Situacija tokia, freono naujai uzpildyta, vamzdis apserksnyjes, slegis 6bar, siurlys veikia, sklendes darinejasi, zodziu pajungus kompa rodo, kad viskas veikia, tai kur saltas oras dingsta...?nesaldo salono... turiu keleta minciu, kad darinejasi sklendes ne tos kurioms reiktu, bet manau kompas tai parodytu, ar ne? ir dar esu girdejes, kad yra buve panasiu situaciju del baisaus salono filtro. patarkit, gal yra kam panasaus kasnors nutike?

tai ne vienoj padety nepuse salto nei kojpm nei langui? o siaip puse pajunginejus visas padetis?