www.lagunaclub.lt

Karta vartydamas viena is AutoBild numeriu, skyrelyje apie naudotus automobilius pamaciau nedideli straipsniuka apie devetus universalus: Golf 3, Astra I, Mazda 626 ir Laguna, tai prie pastarosios buvo paminetas toks faktas, kad statistiskai kas 3-cia senesne nei 11m Renault Laguna nepraeina TA dazniausiai, del priekines vaziuokles susidevejimo (per didelio vairo laisvumo, ratu "isklišimo"...)

Todel butu idomu suzinoti kokia yra Laguna 1 savininku nuomone apie si straipsniuka. Pats gal pora men vazineju su savaja, ir is dalies tikiu siuo faktu, vien uztenka paziureti kaip nudevetos padangos. Ar tai gali reiksti, kad pries kiekviena TA apziura gali tekti gerokai investuoti i priekines vaziuokles gumas..

Nepraeina, nes seimininkai gaili pinigu pasiremontuot. Kodel porse laiko? Todel kad seimininkai jas priziuri labiau. Nera blogu automobiliu yra bloga prieziura (ir lietuviu zinojimas kurios geros )

Na, pvz., aš žiemą TA ėjau, tai važiuoklei priekaištų neturėjo (nieko papildomai prieš tai nedariau, tik dar preitą pavasarį priekinis vienas guolis keistas buvo, dabar kitą jau reik keist), prisikabino tik prie "menamos" skylės duslintuve ir korodavusių stabdžių vamzdukų

Nors prieš žiemą planuoju nuvaryt rimtai važiuoklės patikrai, dėl viso pikto

O šiaip jo, ta automobilių "praeinamumo" statistika ne visai teisinga. Daug kas vadovaujasi tokiu principu - perdegusias lemputes pats pasikeisiu, o kitas bėdas pasakys per TA, suremontuosiu ir nuvarysiu pakartotinai. Taip ir gaunasi, kad kas trečias, kas antras ir t.t.

Tas tai taip, kaip sakoma: nori vaziuoti - tepk, arba patepk .

Karta teko girdeti, kad kiti speceliai vaziuoja su perdegusiom lemputem, kad prie ju, o ne prie didesniu bedu prisiknistu...

mano lagunele 13 metu jau,ir galiu pasakyt tiek kiek vaziuoji km kieky tai priklauso ir vaziuokles susidevejimas.... mano suka tikrai didelias distancijas,ir negaliu skustis geras automobilis o kad vaziuokle byra tai cia tik nuo keliu priklauso kokiais vaziuoji... nevazinek zvyrkeliais ir laikys mano va pries keliais dienas is lt i airija atvaziavo per dvi paras buvo ir paminama ir visokiais keliais vaziuota,ir skustis negaliu ji dar ir parvaziuos uz pusmecio pati

cia kalbama apie universalus. universalo siap sau niekas neperka, jei nusiperka tai ir naudoja pagal paskirti-krauni ir vezi, kaip sakant naudoji kaip darbini arkli. siame forume renkasi laguna fanai- zmones kuriems patinka laguna- jeigu patinka, tai ja ir priziuri, jeigu priziuri tai maziau ir genda.

Aš pirkau universalą vien dėl to, kad jis man gražesnis, nemanau, kad visi universalus perka vien dėl to kad kažką su jais vežiot.

Is savo asmenines patirties galiu pasakyti, kad straipsniukas matyt meluoja, kaip ir didzioji dalis musu lietuvos ziniasklaidos, nemanau kad buvo remtasi kazkokiais tiksliais duomenimis ar atliktas rimtas tyrimas, kitaip tariant eilinis petriukas vazinejantis su dujiniu 4gen golfu( no offence ) pasake: kas trecia laguna TA nepraeina . Aisku is dalies as juokauju, bet kas ten zino kaip yra is tikruju. Taigi, nedideles, bet patirties visgi turiu .Jau 2 kart TA ejom su 96metu laguna, tiesa hechbeku, o ne universalu, bet nematau labai didelio esminio skirtumo apart didesnes bagazines ir neiskilo jokiu bedu del priekines vaziuokles, tereikia moketi rupintis savo automobiliu, ji laiku paremontuoti ir beabejo protingai vazineti. Pirma kart kai ejome TA vienintelis dalykas uzkliuves buvo maza skylute galiniame Stop zibinte, antraji karta pfu pfu pfu neiskilo absoliuciai jokiu problemu. Taigi manau straipsniukas jei ir nemelavo, tai bent siektiek prasilenke su realybe!

Nezinau, is kur cia toki straipsni istraukei, bet kazkaip kelia man jis abejoniu.
Pirma, tai Lietuve tech. apziuros is pirmo karto nepraeina vidutiniskai kas antras automobilis, taigi pagal straipsni (tik 33 proc. nepraeina) Laguna butu lyderis.
Is patirties, ejau 3 kartus apziura Lagunai, du is ju nepraejo is pirmo karto. Viena kart del priekines pakabos problemu kurios pasalinimas kainavo ~100 Lt, kita karta del kitu smulkmenu.
Mano nuomone, kad is sio straipsnio apie Lagunos ar Renault patikimuma sprest tikrai nieko negalima.

Nori pragenu is pirmo karto savaja? Tik finansuok uz apziura ir bus stimulas dabar varyt
Jai nepraeis, jascikas tavo.

Taip lagunu priekine pakaba ne itin stipri, bet remontas tikrai nesikandzioja skaitau as net pigiu. O del to pravarimo tai cia savininko nuopelnas. As pvz savaja reguliariai kas 3-4 menesius varau i Tech apziura irkratyt auto ir dar graziai paprasau jog atydziai tai padarytu. Visdelto as vaziuoju ir nuo to mano saugumas priklauso, beto nejauku vaziuot su besikalatojancia pakaba ir pns.

Pries kokias 3 sav buvau vel nuvares, surase lapa sutvarkiau ir ramus sedziu, investuota buvo 170, Lt, beliko tik priesrukini galini uzdekt ir rankini patemt arba gale kalades pasikeist geriausia nes visdelto su jom pora metu vaziuoju. Ir prasau galiu tau kad ir snd nuvaryt ja i Tech apziura ir su svariu lapu isvaziuos Nededa man ne skysciu prasisunkimo, kadangi salnikai buvo visi pereiti ir pakeisti naujais, tad po stovejimo ne laselio nepalieka is po saves ;]

Aha. Pvz., maniškė praėjusią žiemą TA ėjo. Prie važiuoklės neprisikabino, tik prie koroduotų stabdžių vamzdukų ir paskirstytojo, tai teko keisti - visgi pagrinde dėl savęs, ne dėl TA. Tada po pusmečio, vasarą, variau patikrai dėl to, kad ruošiausi kelionei į užsienį. Prie nieko neprisikabino, tik viena stabilizatoriaus traukė kaip ir kristų į akį. Vasaros pabaigoj pradėjo kelti nerimą nedidelis barškėjimas priekyje, todėl prieš žiemą nusprendžiau dar patikrą padaryti. Pasirodo, kad barškėjimo šaltinis - vieno priekinio amortizatoriaus atraminė guma, kuri jau buvo keista ir anksčiau, plius ta vieta apskritai pas mane yra problematiška. Dėl to ir traukė susidėvėjo.

Dar ankstesnės TA irgi be problemų praeidavo, prisikabindavo tik prie kosmetikos (pagrinde vienas priešrūkinis visą laiką nusimuša), nes prižiūrima ir tvarkoma.

Taigi, svarbu yra prižiūrėti, o ne važinėti 2 m. nieko nedarant ar laukiant, kol visai ratai nukris. O ja apie varymą į TA net nekalbu...

nu va as savo laguna nuvariau i TA, tai tik pasake kad priesrukines biski per aukstai sviecia, o taip viskas puiku

manoji '04, pirkta '08 tech. apziura praejo iskart.
'10 vel prasokavo kaip jaunas zirgelis .
per ta laika prasuoliavo 53 000 km.
jega

Manoji laguna jau pravaziavus 3 TA ir visalaika be jokiu problemu, kas nepriziuri tas ir nepraeina. O esu mates tokiu lagunu kad baisu

saviske pirkai tik rugpjuio menesi ir buvo parvaryti is olandijos tai per TA prisikabino del gluso laikiklio (gumeles) kur laiko, viena lempa per zemai sviete ir tepalo buvo po varikliu ant pavaru perjungimo svirties;
kai nuvariau i servisa del tepalu ir lempu kad sutavrkyti tai tik pats nuvaliau nes niekur nemate kad bega tapalas tai po siai dienai niekur neisboge ne lasas, lempos problema buvo ta kad kazka kai isiminejo varikliuka nesugebejo istatyti rutuliuko i vieta kur laikosi vidus (dabar neatsimenu kaip ten vadinasi ) o gluso gumele tai uz 6 lt is zerucio nusipirkau ir viskas
o po siai dienai jokiu problemu neturiu

Cia ne tame tema, kokie tavo smulkus trukumai buvo, bet esme tame, kad irgi nepraejai is pirmo karto, todel irgi pakliuni i ta "blogaja" renault statistika

Čia temos autorius buvo minėjęs dėl padangų nevienodo dilimo,tai norėčiau pasakyti tokį dalyką,kiek pastebėjau tiek pirmai,tiek antrai lagunai ratų išklišimas ir automatiškai nevienodas padangų dilimas atsiranda jei tik yra problemų su priekine važiuokle,net jai viskas ir tvarkoje,o tik amortikai į pabaigą,net ir tada padangos dyla nevienodai,žodžiu lagunai priekinė važiuoklė turi būti tvarkinga,o laikyt ji laiko,jei žinoma važinėji "su protu",dar ką pastebėjau iš savo praktikos..jei tik kokia nors priekinės važiuoklės detalė susidėvi,nors gal dar važiuotum ir važiuotum su ja,bildesys atsiranda nežmoniškas,rodos,kad tuoj nutruks kas nors,nors kliba labai nedaug,tad nereikia labai to išsigąsti,garsą skleidžia didelį,iš vienos pusės gal ir gerai..žmogus išgirdęs tokį bildesį tikrai pasikeis detalę ir vėl bus važiuoklė tvarkinga.Kaip pavyzdį galiu pasakyti,kad važinėjau su L1 2 metus,lygiai tiek pat su L2,tai pirmai per tą laiką pakeisti teko tik stabilnikus(čia visų lagunų bėda),o antrai per tą laiką pakeičiau tik šarnyrus (ir tai neaišku kiek prieš mane su jais buvo važiuota,nes stovėjo dar gamykliniai)

As vairuoju 94m I Laguna, ir nesenai pravariau technikini, kaip nekeista is 2 karto Pirma karta buvo varyta, tik tam, kad patikrint kas blogai, ka reikia keist, ka tvarkyt ir galiu isvardynti kokios problemos buvo (Juos man tik juoka kelia):
1. Neveikia langu apiplovimas (kaip tycia vaziuojant i technikini numire varikliukas);
2. Nedega galinis numerio apsvietimas ( viena tik nedege, matyt ir antrai tiek bereikejo);
3. Nesimato duju baliono numerio (kada pagaminta, kada galioja ir pns, tiesiog nenuvaliau dulkiu nuo bako);
4. Rankinis nestabde kairiojo rato (kai pirkau, matyt buvo rankinis trukes, palindes po apacia pamaciau, kad ant tiek pridirbta, virinta ir prisukta, kad teko keist visa rankinio mechanizma)'
5. NEDIRBO BENZINU!!! (taip buvo parasyta, kad bake buvo 0 benzino, taip taip as bukas, neuzsipyliau benzo)
6. Buvo laisvas sarnyras (pasikeiciau ir viskas)

Tokios bedos ir visiskai kvailos buvo mano 94m. I lagunai Vaziuokle, lempos, pagrindinis stabdis viskas buvo idealu, nes kai nusipirkau, as ja vos ne is pagrindu suremontavau, vien tam kad ji man vaziuotu, o ne byretu ir bildetu
Va kas man liko susitvarkyti, prie ko technikini neprisikabino, kad mano lagunike butu ideali :
Pakeisti priekini stikla (visas suskiles, vairuotojo pusei nlbj, keleivio pusei per visa stikla)
susitvarkyti siluma
susitvarkyti, kad degtu sviesos, kur reguliuojasi siluma, padetys
susitvarkyti kapoto atidaryma is salono, nes kai pirkau buvo nulauzta rankinele, jai teks keisiu ir kapoto trosa
susitvarkyti kad is salono atsidarytu benzino bako dangtis, kai pirkau neatsidare, matyt truko gal kokia spiruokle kuri atsauna...
Nupoliruot masina, kad islygint spalva, nes buvo daustas desinys sparnas... Ir tai sugebejau atitaikyt spalva is flakoneliu
Viskas, ir as turiu sutvarkyta ir galima sakyt vos ne is gamyklos atvaryta laguna

Na as savo TA labai skustis irgi negaliu pskeiciau sake nes per savo kvailuma ja sujojau, galini guoli, kuris jau seniai kalbejo, sviesos nesureguliotos, nes gala prikeliau, stabdziu zarneles ir vamzdelius pakeiciau nes jau buvo totaliai surudyje, ir tiek. manau, kad tikrai nedaug