www.lagunaclub.lt

toks klausimas iskilo uzmetus aki is kur man zinoti ar tas variklis mano su kazkokiom mikro dalelem ar be ju

nelabai supratau klausimo..bet paaiškinsiu paprasčiau..įtariu kalbi apie nesudegusias daleles tepale..nuo jų tepalas tamsėja..taigi,pasižiūrėjus į tepalo spalvą galima spėti kada jis buvo keistas,kuo ilgiau išlieka švaresnis tepalas,vadinasi tuo geresnės būklės variklis(į degimo kamerą papuola mažiau tepalo,ir atvirkščiai-į tepalą mažiau papuola degimo produktų)..ar apie tai kalbi..

aa..tai čia taip vadinamas FAP filtras,jis susikaupusias nuodegas išmetimo sistemoje sulaiko..savotiškas katalizatorius..čia kad gamtos neteršti.o yra pas tave jis ar nėra,jau sunku man pasakyti,bet greičiausiai,kad nėra.

na daleiskim kad nera bet i ateiti kad zinociau,paaiskink kas jis per vienas

Šiaip, bent jau Peugeot markės automobiliuose, tai kur stovi tas FAP filtras, tai pilasi dar papildomai (yra atskiras bakelis) katalizuojatis skystis (kurio litras kažkur apie 150lt kainuoja), kurio pagalba variklyje sukeliama temperatūra ir tokiu būdu pravalomas tas filtras (sudeginamos kietosios dalelės, susikaupusios tame filtre). Kaip yra Renault, nežinau, bet manau, kad turėtų būti kažkas panašaus.

aisku na tai tada keliam is 95 procentu i visa 100 kad pas mane jo nera nes nemaciau jokio papildomo bakelio

pabandysiu nulekt ir issiaiskint o po to visiem pasakysiu kaip ir kas

Kiek žinau,tai nekeičiamas..išdega ten viskas ir vėl ratas kartojasi..

viskas aisku nors ko nors keisti nereik