kas gali buti?

[qwerty]

[hien]

[qwerty]

Aisku, yra ivairiu nuomoniu... bet cia tik nuomones.
Ir yra LPG irangos gamintoju manualai, aprasymai, elekrtoshemos... ir ne vienas gamintojas nenumato jokiu benzino siurblio atjungimo priemoniu. Kodel?
Bet cia vel tik raides...

[lukodebate]

Kaip ir visi cia numane kaltas buvo kurio siurblys. Bet supratau cia deficitine preke gal per penkiolika skambuciu Siauliuose suradau sau tinkanti. Kaina kaip susitare gieda -150 lituku. Tai is vieno zmogelio uz 100 lituku gavau. Taigi kaina lyginant su kitom masinomis nera didele (bet vistiek tikejaus uz 50 lituku gauti). Ka issiaiskinau beiskant kad tie siurbliukai buna ir mono, ir ipurskimui skirti(neapsigaukit pirkdami panasu daikta). Plius 1.8 varikliukui tinka ir 2 litrinio. Nuo masinos su 1.6 varikliuku jau nebetinka. (neissiaiskinau tik vieno nuo kelintu metu ir iki kokiu ejo vienodi siurbliai, nes as supratau kad nuo kazkuriu metu, nors ir tas pats modelis jie skyresi) Ir dar jei kas nuiminesit slangutes nuo kuro siurblio siulyciau nenaudoti repliu - vienas luzo vamzdelis . Naudokit paprasta atsuktuva ir stenkites nusmaukti pasukinedami pacia slangute. (Pasekoje kol nuemiau atsuktuvas smigo i ranka du kartus bet nupirkto daikto ne vienas nenuluzo vamzdelis) Pasikeitus ant benzo varo gerai dabar, bet matyt kaip nepripratusios issiderino dujos. Tai gal kas dar siauliuose zino gerus dujininkus, kokybiskai atliekancius darbus ir nebrangininkus.. reiktu sureguliuoti dujas.

[N3xt]

[lukodebate]

[Vladimir]

o tu varysi pas dujininkus tai paklausk ar galima taip dariti atjunginet siurbli, ir pranes butu aktualu

[lukodebate]

Jau buvau pas dujininkus nuo ryto tai neiseis tirkai paklausti. O siaip atjungineti mano nuomone nera jokios problemos apart vienos. Kad sistemoje visoje yra tarpiniu ir jei neteka ten benzinas tai jos issauseja ir tuo paciu sukieteja (bet manau cia procesas metu dvieju tarpe gali yvykti) tai paleidus benzina po n metu gali leisti kura per kai kurias tarpines. O siaip tai geriau atjungti siurbli nei palikti su apytusciu baku ir nesivazineti benzinu. Nes varikliukas vistiek veikia ir jis ausinasi pratekanciu benzinu jei jo nera..... keiti siurbliuka po kazkiek laiko.

[lukodebate]

Islindo dar viena problema. Savaitgali gryztant is zvejybos baigesi kuras. Pradziai nustebau kodel nebuvo jokiu "ispejamuju" ženklų. Kaip pvz trūkčioja pasibaigus dujoms. Na lyg tais trukčiojo ant galo bet galvojau dar bake apie 10 litrų benzino like, tai turėtų užtekti grįžti namo. O vat trukčiojo kaip išsiaiškinau jau benzinas. Dujos buvo pasibaigusios jau seniausiai ir jokio zenklo nebuvo. Kažkaip kai pirma mašina pas mane su dujom tai galvojau tas jungiklis kur perjugti dujas ispės mane. (kaip pvz pasibaigus dujoms is zalio diodo persijunks i raudona - benzas, bet to nenutiko) Vaziavau kaip sakant toliau ir sistema lygtais veike pergazavus persijunkdavo "ale ant duju". Kai pradejau gilintis kas netaip paaiškėjo kad mano mašina važiuoja ant dviejų kuru vienu metu: ir benzu ir dujomis. Tai kai baigesi kažkuris kuras jokio skirtumo nepajutau. Vakar gryžau iš serviso šimta litu nulupo kažka su purkštukais darė nes jų sakė neatjunkdavo permetus ant dujų. O problema tame kad dabar jau jaučiu, kad permeta ant dujų bet užsideka permetus ant dujų indikatorius virš spidometro: stačiakampėlyje dantyta linija. Važiuojant benzu jos nėra. Verčiau iš vokiečiu kalbos manualą dėl tos lemputės tai kažkokia nesamonė gavosi. Tai klausimas būtų ka ta lemputė indikuoja per problemą ir ką reikia čia man dabar daryti ir kur mašiną ginti

[N3xt]

jau gerai supratau apie ta lempute - tai rodo problema su ipurskimo sistema.

Pabandyk nunulint kompa, gal klaidu prisigaude... nunulinsi ji nuemes klema ir palikes ja atjungta pastovet.

[qwerty]